Nieuwe museummaquette

Begin deze week ging fase 2 van het masterplan van het KMSKA van start. Net op dat moment presenteerde het ontwerpbureau KAAN Architecten de KMSKA-medewerkers een nieuwe maquette van het museum. Dit keer alleen van het ‘verticale’ museum, dus het stuk dat opgebouwd wordt in de vier patio’s van het 19de-eeuwse gebouw.

De maquette is correcter en gedetailleerder dan alle vorige. Voor het eerst kun je de omvang van de verbouwing voelen, zeker omdat het model schaalpoppetjes van bezoekers bevat. Er komen toch een aantal heel grote zalen bij. In totaal zijn er zo’n 15 nieuwe zalen, hoge en lage, grote en kleine, lichte en donkere. Geen twee zalen zijn precies hetzelfde. Dat is een bewuste keuze van de architecten, ingegeven door het originele zaalplan van het 19de-eeuwse museumgebouw waar uiteraard wel heel wat zalen hetzelfde zijn. De architecten – en wij- dachten dat de bezoeker enige variatie in zalen van het nieuwe museum wel zou appreciëren. In ieder geval zal het nieuwe museum ‘anders’ aanvoelen, en krijgen de KMSKA-curatoren in de toekomst veel meer mogelijkheden voor het uitwerken van de tentoonstellingen. De maquette is een werkmodel van KAAN Architecten, maar reist hopelijk in de toekomst nog eens naar Antwerpen zodat we ze ook aan u kunnen voorstellen.

Toch een gevelrenovatie- en restauratie

Wie de museumwerf deze zomer bezocht, kon zien dat er veel werk aan de gevel is.

Wie de museumwerf deze zomer bezocht, kon zien dat er veel werk aan de gevel is.

Meer goed nieuws over het gebouw: de gevelrenovatie en –restauratie, door budgettaire beperkingen geschrapt uit het herwerkte masterplan van Claus en Kaan Architecten, kan toch plaats vinden. Vlaams minister van cultuur Sven Gatz maakt hiervoor geld vrij. In totaal zal de minister 42 miljoen euro investeren in diverse cultuurgebouwen. Die investering komt uit het Financieringsfonds voor schuldafbouw en eenmalige investeringsuitgaven (FFEU). Dat is het fonds waarin de Vlaamse overheid de overschotten recupereert tussen de uitgaven die in de begroting zijn geraamd en de werkelijke uitgaven. Na afspraken binnen de Vlaamse regering worden deze bedragen opnieuw vrijgemaakt voor investeringen. Met de 42 miljoen euro uit het FFEU worden vijf eenmalige projecten ondersteund. Bij ons is dat de renovatie en restauratie van de gevel van het museum, eigenlijk fase 3 van het originele masterplan. Bij het Museum van Gaasbeek wordt verder gewerkt aan een masterplan om het toegankelijker te maken. Kunsthuis krijgt voor zijn Antwerpse operazaal een dotatie om de verdere werking te verzekeren, voor het Gentse operahuis komt er een voorstudie voor de Rotonde en de Redoutezaal. Tenslotte wordt de theatertoren van De Singel gemoderniseerd.

Ondertussen op de museumwerf: slijpen, hijsen en verbrijzelen

Dat het vooruit gaat op de museumwerf. De eerste fase van de verbouwingen -die voornamelijk sloopwerken omvat – zal in het najaar afgerond zijn. Daarna kan de bouw beginnen van o.a. het verticale museum van Kaan Architecten. De voorbije weken werden de patio’s middenin het museumgebouw alvast voorbereid op de bouw van dat verticale museum. De hoogste tijd dus om fotografe Karin Borghouts nog eens op pad te sturen.

Het nieuwe verticale museum van Kaan Architecten – dat in de tweede fase van de verbouwing gerealiseerd wordt – krijgt een plek in 4 bestaande patio’s die in de loop der jaren werden dichtgemaakt. Op dit moment worden die patio’s klaargemaakt voor de bouw van dat verticale museum. Het dak ging er eerder al af waarna de aannemer en zijn team de betonnen dakconstructies in de verschillende patio’s afbraken. Daar kwam best wat werk bij kijken.

Zo moest elke patio eerst worden volgebouwd met stellingen die de in stukken geslepen betonconstructie konden dragen tot ze door de torenkraan – die sinds mei vorig jaar in het hart van het museum staat – uit het gebouw kon worden geplukt. Daar verpulvert een graafkraan met betoncrusher de stukken en dat met minimale geluidsoverlast. De kraan heeft ongeveer een kwartier nodig om de stukken van 5 meter breed en 4 à 5,5 ton zwaar te verbrijzelen. Op deze manier wordt er per patio maar liefst 78 ton beton afgevoerd, 312 ton in het totaal dus.